Dicen que por fin España se está empezando a acercar a Europa en el uso de la bici por ciudad. Son muchos sus atractivos: hacer deporte sin pagar un gimnasio, es ecológico y sostenible, te ahorras un transporte público cada vez menos subvencionado y ahora hasta es cool. Y si comparas el clima de España con los vecinos Europeos más ciclistas, Holanda, Suecia o Alemania; que se pasan cubiertos de nieve y lluvia medio año, tiene más sentido que aquí usásemos la bici como uno de los medios de transporte más importantes dentro de la ciudad.
En el último año, y por primera vez, las ventas de bicis han superado a las de coches. 780.000 a 700.000. Yo personalmente me he sentido tentada, pero al final me he echado atrás porque Madrid no me parece una ciudad preparada ni muchísimo menos para ello. Ya no es sólo que los carriles bicis sean escasos y con un diseño catastrófico (el que cruza Serrano atraviesa un «valle» por cada entrada a una cochera, y no son pocas), sino la nula cultura ciclista que hay entre los conductores. Así como en otros países están acostumbrados a tener vehículos de dos ruedas a su alrededor, en España es hasta peligroso ir en moto porque los conductores no las ven. Y no hablemos de los autobuses de la EMT o los taxis de Madrid, que piensan que la ciudad e suya y se le cruzan de forma suicida a cualquier coche. Porque ante la ausencia de carriles bici, la sugerencia es que usemos en carril bus… pero no sé yo que da más miedo.
Ojalá el cambio de costumbres entre los ciudadanos, convenza de una vez a los políticos de que es necesario dotar a las calles principales de carriles bici. Personalmente uno que atravesase la Castellana me vendría la mar de bien.
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